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↑サイトや当店で取り扱いのできるメーカーの一部をこちらに掲載しています。ショップ内に掲載されていなくてもメーカーHPをご覧になり、気になる商品がございましたらお問い合わせ下さい。

▼HIGH CYCLE series 1J tune

東京マルイより新発売されたハイサイクル電動ガンシリーズ。基本性能はさすがに高いですが、ハイサイクルで犠牲となってしまっているのがその低い初速値です。(写真参考)

G3SAS-HCの箱出しの初速値です。マルイ製0.2gBB使用


G3SAS-HCのチューン後の初速値です。マルイ製0.2gBB使用

Vortex HIGH CYCLE series 1J tuneで確実な性能アップが望めます。また、マルイの電動ガンはノーマル状態でもすぐれた性能を発揮しますが、どうしても量産のためのコストや互換性等の関係から「まだ煮詰められる部分」というものが幾ヶ所かに見受けられます。その中でも改善することにより比較的大きな効果の得られる項目の一部をご紹介します。

▼比較的効果の大きい改善ヶ所
※以下の項目以外にも個体差によって必要となる加工や微調整等も実施しています。
◎メインスプリングの交換
エアガンで最も要となるパーツであるメインスプリングをVortexHC用1J内チューン専用スプリングに交換します。エアガンのパワーに直結する部品を交換し、初速を95m/s前後(0.2gBB弾使用時)にすることで多くのパーツを交換することなくパワーアップを実現します。形状や材質の入念な設定により、ヘタリ、発射時の異音の非常に少ないスペシャルパーツです。

◎特殊コーティングメタル軸受けへ交換
軸受けを高精度なカスタムメタル軸受けにすることで大幅に精度・耐久性がアップ!ハイサイクルで負荷もかかりますので交換により信頼性も上がり、長く安心して使えるためにかかせない項目です。

◎高効率コードへの交換
純正のコードに換えてVortex高効率コードを引きなおします。同時にヒューズレス仕様とし、大幅な通電効率の向上が図れます。これにより軽快な動作が得られると同時に燃費も向上します。(若干発射サイクルも上がりますのであらかじめご了承下さい。)

◎ミリネジ加工
メカボックスをとめるタッピングビスをミリネジに加工することで、もなか合わせのメカボックスをがっちり固定!軽快で安定した動作と耐久性に大きな効果があります。

◎ケミカルチューン
これは耐久製の問題からですが純正では硬めのグリスが塗布されていてそのままでは動きが重いため、メカボックスの分解組み立て時にはパーツを全て洗浄し、Vortex独自の高潤滑、高耐久の専用ケミカルによりケミカルチューンを施します。

以上のような項目をはじめ、チューン施工時には各所にさまざまな工夫を加え、必要であれば個体に合わせた微調整や加工も行います。そのためたとえ新品の状態であっても更なる性能アップと耐久性の向上を図ることができ、思ったようにプレイするための妨げとならない長く安心して使える1丁になります。
使用しているVortexオリジナルメインスプリング材質をリニューアルしました!!
従来使われていたピアノ線よりもさらに上ランクのSWP-Bを採用!!
これによりよりヘタりにくくなり、耐久性がアップしました!!



Vortex HIGH CYCLE series 1J tune施工料金
8800円(税込)※MP5系/AK系は10300円(税込)

Vortex HIGH CYCLE series 1J tune基本構成
スプリング VortexHC用1J内チューン専用スプリング
軸受け 特殊コーティングメタル軸受け
コード Vortex 高効率コード

Vortex HIGH CYCLE series 1J tune各部チューニング内容
分解洗浄 ギアボックス及び各パーツはまず完全に分解し純正のグリスや汚れ等を除去します。
ミリネジ加工 メカボックスネジ穴にはミリネジ加工を施し、固定強度と精度を向上。
グリスアップ ギアボックス及び各パーツは適材適所に専用ケミカルを使用し組み付けます。
弾速 規制値内で飛距離、ホップのかかり具合、集弾性のバランスのとれる最適値にチューニング。


ご注文はこちらから
まずは右の画像をクリックしFAX送信用紙を表示してからプリントアウトして必要事項を記入してからFAXして下さい。追ってこちらから連絡させていただきます。

軸受けに関しまして、純正でメタル軸受けのため、洗浄と専用ケミカルによるケミカルチューンを行うものとさせていただきます。
またカスタム、チューンのための分解組み立てに伴い小キズ等が付く場合もございます。

※MP5系/AK系は分解組み立ての工程が多く、MP5系は初速を上げるのに通常より強いスプリングを使用する為、AK系は通常よりコード量が多く必要な為、代金が10300円となります。
ご了承下さい。

推奨バッテリ−につきましては、マルイミニ8.4Vか、それ相当のLipoバッテリ−となります。
容量の多いバッテリ−をご使用になる場合は、ピストンやギア等を交換される事をお薦めいたします。

ロングノズルカスタム始めました。カスタム代は+4,500円です。(ノズルカスタム3,500円、専用スプリング1,000円)
お気軽にお問い合わせ下さい。
なお、ロングノズルカスタムを施工される場合は、通常より強いスプリングを使用する為、ピストンやギア等の交換が別途必要となります。
ご了承下さい。

ご質問等ございましたらこちらのフォームよりお気軽にお尋ね下さい。

納品時と外装・仕様が違う場合は保証対象外となりますのでご了承ください。