VORTEXブログ
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↑サイトや当店で取り扱いのできるメーカーの一部をこちらに掲載しています。ショップ内に掲載されていなくてもメーカーHPをご覧になり、気になる商品がございましたらお問い合わせ下さい。


バランスのとれた火力で色んなシーンで大活躍!メインウェポンとして申し分の無い性能を発揮できます。ハイサイクルカスタムで常に気になるのは装弾数の問題、そういった問題を気にせず程よいハイサイクルを楽しみたい方にお勧めです。


 M-SPEC-2.2チューン施工料金(パーツ代込)
34800円(税込)

M-SPEC-2.2使用基本パーツ構成
ギア ライラクス 強化ハイスピードギア(オリジナル加工)
セクターチップ ハイサイクル対応セクターチップ
軸受け 特殊コーティングメタル軸受け
コード Vortex 高効率コード
シリンダ プロメテウス ステンレスハードシリンダー
ピストン プロメテウス ハードピストン
ピストンヘッド プロメテウス POM
スプリング Vortexオリジナルスプリング(非売品)
スプリングガイド プロメテウス EGスプリングガイド
ラッチ カスタムラッチ
ピニオン ハイサイクル対応強化ピニオン
メカボックス マルイ(Vortexオリジナル加工)

M-SPEC-2.2各部チューニング内容
分解洗浄 ギアボックス及び各パーツはまず完全に分解し純正のグリスや汚れ等を除去します。
修正/研磨 メカボックス歪み修正、一部研磨、面研。各個体に合わせ適正な修正を加えます。
ミリネジ加工 メカボックスネジ穴にはミリネジ加工を施し、固定強度と精度を向上。
グリスアップ ギアボックス及び各パーツは適材適所に専用ケミカルを使用し組み付けます。
シム調整 メカボックス個体、チューニング内容に合せて最適な調整を実施。
吸排気 バレル長を考慮しつつ後方からの吸気も適度に行い攻守のバランスのとれた「オールラウンド仕様」に。
弾速 規制値内(0.20BB弾使用の場合90m台前半)で飛距離、ホップのかかり具合、集弾性のバランスのとれる最適値にチューニング。

M-SPEC-2.2推奨バッテリー/BB弾
各種ラージバッテリー 10.8Vまで
EXCEL(エクセル)BB弾 0.20gまたは0.25g

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M-SPEC2.2はVer2、Ver3、Ver6、Ver7メカボックスを使用したマルイ製各種電動ガン(M4系M16系AK47系P90系M14系)に対応しています。そのためマルイ純正のノーマル以外のもの(カスタム済みのものや海外製のもの等)をベースにされる場合は別途パーツや工賃が必要になる場合がございます。特にメカボックスに軸受けを差し込む穴が6mmでない場合(7mmや8mmのもの)はVortexで取り扱っている国内製ベアリングを別途お求めいただきますのでご注意下さい。
またカスタム、チューンのための分解組み立てに伴い小キズ等が付く場合もございます。特に海外製の製品等は新品の状態でも傷等がある場合もありますのであらかじめご了承下さい。
※カスタムベースのモーターがEG700や他モーターのモデルはEG1000に交換のため別途パーツ代金をいただきます。

機種によっては初速が90台に達しない物もございます。ご了承ください。

ご質問等ございましたらこちらのフォームよりお気軽にお尋ね下さい。

納品時と外装・仕様が違う場合は保証対象外となりますのでご了承ください。